MRB HPC088 Аўтаматычная сістэма падліку пасажыраў для аўтобуса
Многія з нашыхсістэма падліку пасажыраў з'яўляюцца запатэнтаванымі прадуктамі. Каб пазбегнуць плагіяту, мы не размяшчалі занадта шмат кантэнту на сайце. Вы можаце звязацца з нашым гандлёвым персаналам, каб адправіць вам больш падрабязную інфармацыю аб нашымсістэма падліку пасажыраў.
HPC088сістэма падліку пасажыраў гэта высокадакладны (98%+) прадукт для падліку пасажыраў для аўтаматычнага падліку пасажыраў аўтобусаў, заснаваны на тэхналогіі бінакулярнага стэрэабачання і тэхналогіі інтэлектуальнага аналізу відэа. Бінакулярны фотаапаратсістэма падліку пасажыраўраспрацавана з чалавечым інжынерным дызайнам, збірае інфармацыю аб руху пасажыра ў рэжыме рэальнага часу ў дыяпазоне дзвярэй і хутка разлічвае 3D-дадзеныя мэтавага пасажыра праз працэсар выявы, у тым ліку рост/шырыню плячэй мэтавага пасажыра і г.д., што не адпавядае патрабаванням да характарыстык чалавека. Аўтаматычная фільтрацыя мэтавых элементаў (такіх як каляскі, рэчы і г.д.) можа дасягнуць аднолькавага высокадакладнага выяўлення незалежна ад таго, знаходзіцца гэта на сонца або ў цьмяным асяроддзі.
HPC088сістэма падліку пасажыраўмае RS232, RS485, два віды інтэрфейсу дадзеных, вельмі зручна ўзаемадзейнічаць са староннімі сістэмамі для рэалізацыі ўзаемадзеяння дадзеных.
Бінакулярны фотаапаратсістэма падліку пасажыраў выкарыстоўвае інжынерны дызайн чалавечага вока, убудаваныя дзве ПЗС-камеры для збору 3D-малюнкаў мэты і збору відэапатокаў у рэальным часе з хуткасцю 25 кадраў у секунду. Theсістэма падліку пасажыраўмае функцыю антытрасення і вельмі падыходзіць для выкарыстання ў аўтобусе. Ён можа аўтаматычна асвятляць у залежнасці ад навакольнага асяроддзя Інтэнсіўнасць дадатковага інфрачырвонага святла можна звычайна выкарыстоўваць днём і ноччу.
Працэсар малюнкаў сістэма падліку пасажыраў мае ўбудаваны высокапрадукцыйны графічны працэсар DSP, які апрацоўвае інфармацыю аб відэапатоку дзвюх бінакулярных камер у рэжыме рэальнага часу ў адпаведнасці з загадзя зададзеным графічным алгарытмам, разлічвае ў рэальным часе колькасць пасажыраў у дзвюх дзвярах і з іх. шыны, і звязваецца з трэцім бокам праз інтэрфейсы RS232 і RS485 Сістэма вядзе абмен дадзенымі.
У працэсар выявы можа быць убудаваны модуль GGM (дадаткова), які можа рэалізаваць GPS-пазіцыянаванне аўтобусаў і перадачу даных па сетцы 3G\4G, тамусістэма падліку пасажыраў можа сфармаваць поўны збор дадзеных, перадачу дадзеных, функцыю пазіцыянавання аўтамабіля і хуткае разгортванне прыкладанняў.
Theсістэма падліку пасажыраў працэсар усталяваны ў схаваным месцы столі аўтобуса. Калі выкарыстоўваецца модуль GGM, антэна GPS\GPRS павінна быць размешчана ў месцы, дзе сігнал добра прымаецца.
У нас ёсць шмат відаў ВК сістэма падліку пасажыраў, 2D, 3D, AIсістэма падліку пасажыраў, заўсёды ёсць той, які падыдзе вам, калі ласка, звяжыцеся з намі, мы парэкамендуем найбольш прыдатнысістэма падліку пасажыраўдля вас на працягу 24 гадзін.
Аўтаматызаваная сістэма падліку пасажыраў HPC168 для аўтобуса можа забяспечыць навуковую і эфектыўную падтрымку дадзеных для планавання маршруту, раскладу працы, кіравання квіткамі і г.д. сістэмы кіравання аўтобусам. Сістэма падліку пасажыраў палепшыла эканамічныя выгады аўтобусных кампаній, палепшыла якасць паслуг грамадскага транспарту і павысіла задаволенасць пасажыраў.
Аўтаматызаваная сістэма падліку пасажыраў HPC168 для аўтобуса выкарыстоўвае самую перадавую тэхналогію і алгарытм глыбокага навучання, які можа дакладна падлічваць і аналізаваць бягучую сітуацыю з пасажырапатокам. Сістэма падліку пасажыраў мае моцную адаптыўнасць, і на яе дакладнасць не ўплывае навакольнае асяроддзе і шчыльнасць пасажырапатоку. Ва ўмовах складанага пасажырапатоку статыстычная дакладнасць па-ранейшаму дасягае 95%.
Забяспечваючы інтуітыўна зразумелыя і дакладныя даныя аб пасажырапатоку ў рэжыме рэальнага часу для кіравання эксплуатацыяй аўтобусаў, сістэма падліку пасажыраў значна павысіла эфектыўнасць працы і выніковасць кіраўнікоў.
Аўтаматызаваная сістэма падліку пасажыраў HPC168 для аўтобуса мае наступныя інтэрфейсы перадачы дадзеных:
1. Інтэрфейс вываду відэа
Лічыльнік пасажыраў можна злучыць з дысплеем аўтамабіля для візуальнага адлюстравання выніку падліку пасажыраў. Лічыльнік пасажыраў таксама можна падключыць да відэарэгістратара аўтамабіля, каб захоўваць дынамічнае відэа пасадкі і выхаду пасажыраў з аўтобуса ў рэжыме рэальнага часу.
2. Сеткавы інтэрфейс RJ45
Падключыўшыся да лічыльніка пасажыраў праз інтэрфейс RJ45, вы можаце выкарыстоўваць кліенцкую праграму для прагляду і ўстаноўкі працоўнага стану і параметраў працы і г.д. Праз сеткавы інтэрфейс RJ45 лічыльнік пасажыраў таксама можа загружаць даныя пасажырапатоку на прызначаны сервер у рэжыме рэальнага часу.
3. Інтэрфейс RS485 або інтэрфейс RS232
Лічыльнік пасажыраў забяспечвае аднаканальны RS485 або RS232, які можа выкарыстоўвацца прыладамі іншых вытворцаў для перадачы дадзеных, карыстальніцкай хуткасці перадачы дадзеных і ідэнтыфікацыйнага кода сувязі.
4. Сігнал дзвярнога выключальніка
Лічыльнік пасажыраў можа атрымліваць уваходны сігнал дзвярнога выключальніка ў дыяпазоне напружання 8-36В. Лічыльнік пасажыраў спыняе падлік пасля закрыцця дзвярэй і пачынае падлік аўтаматычна, калі дзверы адчыняюцца.
1. З дапамогай статыстыкі колькасці пасажыраў у пэўныя перыяды часу частата размеркавання транспартных сродкаў у кожны перыяд часу можа быць разумна арганізавана, каб пазбегнуць пустога руху або перагрузкі транспартных сродкаў.
2. Падлічваючы колькасць людзей, якія заходзяць і выходзяць на кожнай станцыі, можна разумна спланаваць колькасць і час аўтобусных прыпынкаў на розных станцыях.
3. З дапамогай аналізу даных аб пасажырапатоку ў розных рэгіёнах абгрунтавана арганізаваць аўтобусныя маршруты і забяспечыць дапаможнік для планавання маршрутаў.
4. Дакладныя дадзеныя аб пасажырапатоку могуць дапамагчы менеджэрам зразумець сітуацыю з білетамі і пазбегнуць парушэнняў персаналам.
Пстрыкніце малюнак ніжэй, каб атрымаць дадатковую інфармацыю пра аўтаматычную сістэму падліку пасажыраў HPC168 для аўтобуса.
